En plus de Mérignac, les sites néo-aquitains de Martignas-sur-Jalle, Biarritz et Biard (près de Poitiers) sont concernés.
A l’instar de nombreux sous-traitants : Dassault Aviation en compte un total d’un demi-millier dans l’Hexagone.
La livraison de ces appareils doit s’étaler de 2024 à 2026, avec 18 modèles monoplace et 12 biplaces. Le marché comprend aussi des missiles de MBDA et des équipements de Safran Electronics et Defense.
Dassault Aviation emploie aujourd’hui 12.750 personnes dans le monde, et a livré en un siècle plus de 10.000 avions militaires et civils dans 90 pays.
Une bonne nouvelle ? vous voulez rire ? La France vend des avions de guerre, j’ai honte, Macron se fait le commercial de Dassault, et les pilotes vont venir s’entraîner au-dessus de nos têtes, après les grecs, voilà les égyptiens, essayez d’imaginer la nuisance quasi quotidienne quand on habite dans le coin.
Bien sûr, avoir du travail c’est important, mais pas n’importe quoi,