Ils ont été en partie entendus pour la liaison nocturne Paris-Tarbes.
Cette ligne, autrefois appelée la Palombe bleue, passera par Limoges et Toulouse et devrait entrer en service avant la fin de l’année. Le prolongement vers Pau et le Pays Basque ne se ferait que pendant la saison estivale.
Unanimement, les responsables du bassin de l’Adour souhaitent la réouverture d’une rame de nuit, de Paris à Hendaye, via Bordeaux et Dax. Ils ont interpellé le gouvernement et l’Assemblée nationale pour obtenir gain de cause.
Les habitants du pays basque demandent le retour d’un train de nuit qui leur a été supprimé lors des travaux de la LGV – Tours-Bordeaux.
Il ne s’agit pas de la création d’une nouvelle ligne donc, mais du rétablissement de l’axe Atlantique – Paris-Bordeaux-Dax-Hendaye, avec une rame à destination de Pau et Tarbes qui se sépare du train à Dax.
Pour information, la branche Atlantique, était celle qui transportait le plus de voyageurs, générant une recette supérieure à celle de l’axe Paris-Toulouse.