A l’initiative du britannique Richard Lugg et de l’ingénieur français Bernard Rousset, le SonicStar prend tournure. Son objectif est de devenir le successeur du Concorde pour proposer des vols commerciaux supersoniques et révolutionner le transport aérien.
HyperMach a été créée en 2008, et rassemble certains des professionnels les plus expérimentés de la communauté aéronautique internationale. L’équipe a mis au point un avion capable de voler à une vitesse de mach 4.0, soit près de 2 fois plus vite que le Concorde. De plus, le SonicStar intègre les exigences de réduction des émissions et de bruit terrestre, en atténuant le bang du mur du son.
D’une longueur de 80 mètres, il pourrait embarquer une vingtaine de passagers pour relier Paris à New-York en à peine 2 heures. Le projet a été notamment présenté au dernier Salon du Bourget