Pas vraiment non plus des bolides, ces 4L, que les Biarrots ont pu contempler ces jours-ci à la Halle d’Iraty, où a eu lieu la concentration et les vérifications d’usage.

L’an dernier, on a dénombré 1.200 équipages, soit 2.400 participants de 18 à 28 ans, issus de 1.460 écoles, avec en ligne de mire Marrakech, la destination d’un périple de dix jours et près de 6.000 kilomètres, avalés sur les routes de France, d’Espagne et sur les pistes du Maroc. Pour cette vingtième édition, le chiffre de 1.450 tandems a été atteint, un véritable record.

Ici, il n’est pas question de vitesse, mais d’orientation, avec comme seul défi de franchir la ligne d’arrivée. Car les traquenards sont nombreux, en particulier au Maroc, avec des ensablements garantis dans les oueds et dans le sable, sans oublier l’orientation à la boussole. Avec aussi l’entraide, naturelle sur ce rallye, tant pour passer un coup de main pour la mécanique, ou désensabler les malchanceux.

Et surtout l’esprit de solidarité, puisque les équipages embarquent à bord de leur 4L du matériel et des fournitures scolaires, destinées aux enfants les plus démunis du Maroc. Pendant dix jours, le temps s’arrête ; on vit une autre vie et on en revient forcément un peu différent.

Le raid va débuter par une liaison libre vers Algesiras, la traversée du détroit de Gibraltar, et se poursuivre au long de six étapes dans le Grand Sud marocain, ponctuées de galères, de réparations, de mains dans le cambouis et heureusement, de rencontres, de feux de camps, de dîners marocains, le tout en plein désert, au milieu de nulle part.

Pour une telle aventure, on ne s’étonnera pas que Denis Brongniart soit devenu le parrain de cette vingtième édition. Mais contrairement à ce qu’il a l’habitude de prétendre, à la fin, il n’en restera pas qu’un, mais tous seront vainqueurs.

Informations sur le site du 4L Trophy